Dlaczego rura cylindra wykonana z aluminium?

Pneumatyczna rura cylindra wykonana jest ze stopu aluminium, który ma niski ciężar właściwy, odporność na korozję, szybkie przewodzenie ciepła, magazynowanie oleju i tak dalej.

Większość bloków silnika wykonana jest ze stopu aluminium.Z punktu widzenia użytkowania, zalety odlewanych aluminiowych cylindrów pneumatycznych to lekkość, oszczędność paliwa i redukcja masy.W tym samym silniku wypornościowym zastosowanie aluminiowego silnika z cylindrem pneumatycznym może zmniejszyć około 20 kg.Masa każdego samochodu jest zmniejszona o 10%, a zużycie paliwa można zmniejszyć o 6% do 8%.Według najnowszych danych waga zagranicznych samochodów została zmniejszona o 20% do 20% w porównaniu z przeszłością.Na przykład firma Fox wykorzystuje kompletny materiał ze stopu aluminium, który zmniejsza masę nadwozia, jednocześnie poprawiając chłodzenie silnika, zwiększając jego wydajność i wydłużając żywotność.Z punktu widzenia oszczędności oleju, zalety silników odlewanych z aluminium w zakresie oszczędności paliwa przyciągały zbyt wiele uwagi.

Jednak zmiana kosztu materiału jest bardziej kosztowna.Ze względu na różnicę w cenie materiału i technologii przetwarzania cena zastosowania silnika z cylindrem ze stopu aluminium będzie oczywiście wyższa niż w przypadku silnika z żeliwa.W tym momencie wyraźnie widać, że dominuje żeliwny cylinder silnika.

Cylinder pneumatyczny jest wykonany z aluminium lub stopu aluminium ze względu na niskociśnieniowy transport pneumatyczny, zwykle nie wyższy niż 0,8 mpa, a cylinder ze stopu aluminium jest pełen ciśnienia.Ciśnienie w przekładni hydraulicznej wynosi nawet 32 ​​mpa lub nawet więcej, a wytrzymałość materiału ze stopu aluminium nie może być tolerowana, dlatego główna część cylindra hydraulicznego jest wykonana ze stali.

Małe komputery najczęściej używają stopów aluminium, ponieważ ciśnienie robocze nie jest bardzo wysokie, a nagrzewanie i utlenianie aluminium jest niewielkie, a silniki dużych statków używają innych stopów

Cylinder hydrauliczny i pneumatyczny ma wysokie ciśnienie, a więcej płynów przewodzących olej, w zasadzie nie musi brać pod uwagę utleniania

Aluminiowe cylindry pneumatyczne (wykonane przez pneumatyczną tubę cylindra Autoair) są lekkie, tanie i mogą spełniać wymagania dotyczące szczelności.Ze względu na zdolność penetracji cząsteczek oleju cylindry hydrauliczne nie są łatwe do wycieku ze stali.
Aktualności


Czas postu: maj-09-2022