1. Wybór typu butli
Prawidłowo wybrać typ butli zgodnie z wymaganiami i warunkami pracy.Jeśli cylinder ma osiągnąć koniec skoku bez zjawiska uderzenia i hałasu uderzenia, należy wybrać buforowy cylinder pneumatyczny (wykonany z aluminiowej rury);jeśli wymagana jest niewielka waga, należy wybrać lekki siłownik pneumatyczny;jeśli wymagana jest wąska przestrzeń montażowa i krótki skok, można wybrać cienki siłownik pneumatyczny;jeśli występuje obciążenie boczne, można wybrać siłownik pneumatyczny z prętem prowadzącym;Aby uzyskać wysoką dokładność hamowania, należy wybrać cylinder blokujący;jeśli tłoczysko nie może się obracać, można wybrać cylinder z funkcją braku obracania się tłoczyska;należy wybrać butlę żaroodporną w środowisku o wysokiej temperaturze;w środowisku korozyjnym należy wybrać butlę odporną na korozję.W trudnych warunkach, takich jak pył, konieczne jest zainstalowanie osłony przeciwpyłowej na wysuniętym końcu tłoczyska.Gdy zanieczyszczenie nie jest wymagane, należy wybrać cylinder bezolejowy lub bezolejowy ze smarowaniem.
2. Formularz instalacji butli
Zależy to od miejsca instalacji, celu użytkowania i innych czynników.Na ogół stosuje się stacjonarny cylinder pneumatyczny.W przypadku konieczności ciągłego ruchu posuwisto-zwrotnego z mechanizmem roboczym (np. tokarki, szlifierki itp.) należy wybrać cylinder obrotowy.Gdy oprócz ruchu liniowego tłoczysko ma się obracać po łuku kołowym, stosuje się siłownik pneumatyczny typu sworzniowego.Gdy istnieją specjalne wymagania, należy wybrać odpowiedni cylinder specjalny.
3. Wielkość siły cylindra
To znaczy wybór średnicy cylindra.W zależności od wielkości siły obciążenia określa się siłę pchania i siłę ciągnącą wytwarzaną przez cylinder.Zasadniczo wybiera się siłę cylindra wymaganą przez teoretyczny stan równowagi obciążenia zewnętrznego, a różne prędkości obciążenia są wybierane zgodnie z różnymi prędkościami, tak że siła wyjściowa cylindra ma niewielki margines.Jeśli średnica cylindra jest zbyt mała, siła wyjściowa nie jest wystarczająca, ale jeśli średnica cylindra jest zbyt duża, sprzęt jest nieporęczny, koszt wzrasta, zużycie powietrza wzrasta, a energia jest marnowana.W projekcie uchwytu należy w jak największym stopniu wykorzystać mechanizm rozszerzania siły, aby zmniejszyć całkowity rozmiar cylindra.
4. Skok tłoka cylindra pneumatycznego
Jest to związane z przypadkiem użycia i skokiem mechanizmu, ale generalnie nie wybiera się pełnego skoku, aby zapobiec kolizji tłoka i głowicy cylindra pneumatycznego.Jeśli jest używany do mechanizmu zaciskowego itp., należy dodać naddatek od 10 do 20 mm zgodnie z obliczonym skokiem.
5. Prędkość ruchu tłoka cylindra pneumatycznego
Zależy to głównie od wejściowego przepływu sprężonego powietrza w cylindrze, wielkości portów wlotowych i wylotowych cylindra oraz wielkości wewnętrznej średnicy przewodu.Wymagane jest przyjęcie dużej wartości dla ruchu z dużą prędkością.Prędkość ruchu cylindra wynosi zwykle 50 ~ 800 mm / s.W przypadku cylindrów poruszających się z dużą prędkością należy wybrać rurę wlotową o dużej średnicy wewnętrznej;gdy zmienia się obciążenie, aby uzyskać powolną i stabilną prędkość ruchu, można wybrać urządzenie dławiące lub cylinder tłumiący gaz-ciecz, co jest łatwiejsze do uzyskania kontroli prędkości.Wybierając zawór dławiący do sterowania prędkością cylindra, należy zwrócić uwagę: gdy poziomo zainstalowany cylinder popycha ładunek, zaleca się użycie przepustnicy wylotowej do regulacji prędkości;gdy pionowo zainstalowany cylinder podnosi ładunek, zaleca się użycie przepustnicy wlotowej do regulacji prędkości;koniec skoku musi poruszać się płynnie. W celu uniknięcia uderzenia należy użyć cylindra z urządzeniem buforowym.
Czas postu: 13 września 2022 r