SMC Rodless Siłownik pneumatyczny Jest to większy mechanizm i ma skok.Jego obrót wymaga użycia urządzenia buforującego i zwiększenia buforowania.Musisz mieć obwód zwalniający i urządzenie ułatwiające mechanizm., Zaleca się zwiększenie bufora ciśnienia oleju.Dodatkowo w projekcie należy na czas odciąć awaryjne zasilanie buforowe, inaczej awaria źródła zasilania spowoduje spadek ciśnienia w obwodzie górnego źródła, a także moment obrotowy.Dochodzi do uszkodzeń mechanicznych, które mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo organizmu człowieka.Konieczne jest zdecydowane podjęcie środków bezpieczeństwa w projekcie.Podczas projektowania należy wziąć pod uwagę kombinację mechanizmu napędowego i pętli, aby uniknąć warunków szczątkowych w pętli.W każdym położeniu występują również czynniki uboczne, które powodują, że obiekt wylatuje z dużą prędkością.Tylko zwracając uwagę, możesz uniknąć obrażeń.
Wewnętrzna średnica lufy cylindra pneumatycznego reprezentuje siłę wyjściową cylindra pneumatycznego.Tłok powinien płynnie przesuwać się tam iz powrotem w cylindrze pneumatycznym, a chropowatość powierzchni wewnętrznej powierzchni cylindra pneumatycznego powinna osiągnąć Ra0,8um.Oprócz zastosowania rur ze stali wysokowęglowej, tuleje cylindrów pneumatycznych są również wykonane z wysokowytrzymałych stopów aluminium i mosiądzu.
2) Zestaw butli pneumatycznych
Na pokrywie końcowej znajdują się porty wlotowe i wylotowe, a niektóre mają również mechanizm buforowy w pokrywie końcowej.Pokrywa końcowa od strony tłoczyska jest wyposażona w pierścień uszczelniający i pierścień przeciwpyłowy 6, aby zapobiec wydostawaniu się powietrza z tłoczyska i przedostawaniu się zewnętrznego pyłu do cylindra pneumatycznego.Pokrywa końcowa od strony tłoczyska jest wyposażona w tuleję prowadzącą 5, aby poprawić precyzję prowadzenia cylindra pneumatycznego.
3) Tłok
Tłok jest częścią ciśnieniową w cylindrze pneumatycznym.Aby zapobiec wzajemnemu wydmuchiwaniu gazu przez lewą i prawą wnękę tłoka, zastosowano pierścień uszczelniający 12 tłoka.Zastosowano również pierścień ślizgowy 11, aby poprawić prowadzenie cylindra pneumatycznego.
4) Tłoczysko
Tłoczysko jest ważną częścią przenoszącą siłę w cylindrze pneumatycznym.Zwykle stosuje się stal wysokowęglową z twardym chromowaniem na powierzchni lub stal nierdzewną, aby zapobiec korozji i poprawić odporność uszczelnienia na zużycie.
5) Tłok bufora, zawór dławiący bufora
Obie strony tłoka są zaopatrzone w nurniki zderzakowe 1 i 3 wzdłuż kierunku osiowego.Jednocześnie na głowicy cylindrów pneumatycznych znajduje się zawór dławiący bufora 14 i tuleja zderzaka 15.Kiedy cylinder pneumatyczny przesuwa się do końca, tłok bufora wchodzi do tulei bufora, a wylot cylindra pneumatycznego musi przejść.Zawór dławiący bufora zwiększa opór spalin, wytwarza przeciwciśnienie wydechu, tworzy buforową poduszkę powietrzną i pełni funkcję buforującą.
Zasada i podstawowy skład zwykłego cylindra pneumatycznego
Skład: blok cylindrów pneumatycznych, tłok, pierścień uszczelniający, pierścień magnetyczny (cylinder pneumatyczny z czujnikiem)
Zasada beztłoczyskowego cylindra pneumatycznego SMC: sprężone powietrze wprawia tłok w ruch, a zmieniając kierunek wlotu, zmienia się kierunek ruchu tłoczyska.
Forma awarii: tłok jest zablokowany i nie porusza się;cylinder pneumatyczny jest słaby, pierścień uszczelniający jest zużyty, a powietrze ucieka.
Zasada działania i struktura beztłoczyskowego cylindra pneumatycznego SMC
Biorąc za przykład siłownik pneumatyczny dwustronnego działania z pojedynczym tłoczyskiem, często stosowany w beztłoczyskowych cylindrach pneumatycznych SMC, typowa konstrukcja siłownika pneumatycznego jest następująca.Składa się z cylindra pneumatycznego, tłoka, tłoczyska, przedniej pokrywy, tylnej pokrywy i uszczelek.Wnętrze siłownika pneumatycznego dwustronnego działania jest podzielone tłokiem na dwie komory.Wnęka z tłoczyskiem nazywana jest wnęką tłoczyska, a wnęka bez tłoczyska nazywana jest wnęką bez tłoczyska.
Gdy sprężone powietrze jest wprowadzane z beztłoczyskowej wnęki cylindra pneumatycznego SMC, wnęka pręta jest wyczerpana, a siła utworzona przez różnicę ciśnień między dwiema wnękami cylindra pneumatycznego działa na tłok, aby pokonać obciążenie oporowe i popchnąć tłok do przesunąć, aby tłoczysko się wysunęło;Gdy komora beztłoczyskowa jest odpowietrzana, tłoczysko jest cofane.Jeśli wnęka pręta i wnęka bez tłoczyska są naprzemiennie wdychane i wydychane, tłok wykonuje ruch posuwisto-zwrotny.
Czas postu: 21 czerwca 2022 r