System, w którym znajduje się standardowy cylinder pneumatyczny sc (wykonany z aluminiowej rury cylindra pneumatycznego), wymaga konserwacji i konserwacji posprzedażnej, aby działał trwalej.Konserwacja obejmuje demontaż i czyszczenie niektórych elementów pneumatycznych, wymianę starych części itp. Autoair podzieli się z Tobą odpowiednią podstawową wiedzą.Wszyscy w celach informacyjnych.
Przed demontażem zanieczyszczenia znajdujące się na elementach i urządzeniach należy oczyścić, aby środowisko było czyste.Po potwierdzeniu, że napędzany obiekt został zabezpieczony przed upadkiem i ucieczką, należy odciąć zasilanie i źródło powietrza oraz upewnić się, że sprężone powietrze zostało całkowicie rozładowane przed demontażem.
Po prostu zamknij zawór odcinający, niekoniecznie w układzie nie ma sprężonego powietrza, ponieważ czasami sprężone powietrze jest zablokowane w określonej części, więc musisz dokładnie przeanalizować i sprawdzić każdą część i spróbować usunąć ciśnienie resztkowe.
Podczas demontażu należy powoli poluzować każdą śrubę, aby uniknąć ciśnienia resztkowego w elementach lub rurach.Podczas demontażu sprawdź, czy części są normalne jedna po drugiej.Demontaż należy wykonać w jednostkach komponentów.
Części części ślizgowej (takie jak wewnętrzna powierzchnia rurki cylindra pneumatycznego i zewnętrzna powierzchnia tłoczyska) nie powinny być porysowane, lecz dokładnie sprawdzone, a zużycie, uszkodzenia i odkształcenia pierścieni uszczelniających i należy zwrócić uwagę na uszczelki.
Producenci butli Autoair przypominają o zwracaniu uwagi na zatykanie otworów, dysz i elementów filtrujących.Sprawdź plastikowe i szklane produkty pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Podczas demontażu części należy ułożyć w kolejności komponentów i zwrócić uwagę na kierunek montażu części do przyszłego montażu.Przyłącze rurowe i przyłącze węża należy zabezpieczyć czystą szmatką, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i zanieczyszczeń.
Części zamienne muszą gwarantować jakość.Skorodowanych, uszkodzonych, starzejących się elementów nie należy używać ponownie.Części uszczelniające muszą być dobrane zgodnie ze środowiskiem użytkowania i warunkami pracy, aby zapewnić szczelność elementów i stabilną pracę.Części wyjęte i przygotowane do ponownego użycia należy oczyścić w roztworze czyszczącym.Nie używaj benzyny ani innych rozpuszczalników organicznych do czyszczenia części gumowych i plastikowych.Można czyścić dobrą naftą.
Po oczyszczeniu części nie wolno ich suszyć produktami z jedwabiu bawełnianego i włókien chemicznych.Można wysuszyć suchym, czystym powietrzem.Nałożyć smar i montować według komponentów.Uważaj, aby nie przegapić uszczelki i nie montuj części do góry nogami.Moment dokręcania śrub i nakrętek powinien być równomierny, a moment obrotowy powinien być rozsądny.Autoair udostępnia je dla Ciebie.
Czas postu: 08-01-2022