Chromowane tłoczysko: część łącząca wspomagająca pracę tłoka.Większość z nich jest stosowana w cylindrach olejowych i elementach wykonawczych ruchu cylindrów.Jest to część ruchoma o częstym ruchu i wysokich wymaganiach technicznych.Weźmy jako przykład cylinder oleju hydraulicznego, który składa się z tulei cylindra, tłoczyska (Twardy chromowany pręt), tłok i pokrywę końcową.Jakość jego obróbki wpływa bezpośrednio na żywotność i niezawodność całego produktu.Tłoczysko ma wysokie wymagania dotyczące obróbki, a jego chropowatość powierzchni musi wynosić Ra0,4 ~ 0,8um, a wymagania dotyczące współosiowości i odporności na zużycie są surowe.Podstawową cechą tłoczyska cylindra jest obróbka smukłego wałka, który jest trudny w obróbce i zawsze sprawiał kłopot personelowi przetwarzającemu.
Materiałem chromowanego stalowego pręta cylindra hydraulicznego jest stal 45 #, która jest hartowana i odpuszczana, a powierzchnia jest toczona i szlifowana, a następnie pokryta chromem do grubości 0,03 ~ 0,05 mm.
Tłoczysko chromowane Ck45 to element łączący wspomagający pracę tłoka.Większość z nich jest stosowana w cylindrach olejowych i elementach wykonawczych ruchu cylindrów.Jest to część ruchoma o częstym ruchu i wysokich wymaganiach technicznych.Weźmy jako przykład cylinder hydrauliczny, który składa się z tulei cylindra, tłoczyska (tłoczyska cylindra), tłoka i pokrywy końcowej.
Twardy chromowany tłoczysko jakość jego obróbki bezpośrednio wpływa na żywotność i niezawodność całego produktu.Tłoczysko ma wysokie wymagania dotyczące przetwarzania, a jego chropowatość powierzchni musi wynosić Ra0,4 ~ 0,8 μm, a wymagania dotyczące współosiowości i odporności na zużycie są surowe.
Możemy również zaoferować tłoczysko ze stali nierdzewnej.
Tłoczysko z twardego chromu: tłoczyska ze stali nierdzewnej są używane głównie do tłoczysk w hydraulice i pneumatyce, maszynach inżynieryjnych i produkcji samochodów.Tłoczysko jest przetwarzane przez walcowanie.Ponieważ warstwa powierzchniowa pozostawia na powierzchni szczątkowe naprężenia ściskające, pomaga zamknąć mikropęknięcia na powierzchni i zapobiega rozprzestrzenianiu się korozji.W ten sposób poprawia się odporność powierzchni na korozję i może opóźniać powstawanie lub rozszerzanie się pęknięć zmęczeniowych, poprawiając w ten sposób wytrzymałość zmęczeniową tłoczyska cylindra.Poprzez walcowanie na walcowanej powierzchni tworzy się utwardzona na zimno warstwa, która zmniejsza sprężyste i plastyczne odkształcenie powierzchni styku pary szlifierskiej, poprawiając w ten sposób odporność na zużycie powierzchni tłoczyska cylindra i unikając poparzeń spowodowanych szlifowaniem.Po walcowaniu wartość chropowatości powierzchni jest zmniejszona, co może poprawić właściwości łączenia.Jednocześnie zmniejsza się uszkodzenie tarcia pierścienia uszczelniającego lub elementu uszczelniającego podczas ruchu tłoka tłoczyska cylindra, a ogólna żywotność cylindra ulega poprawie.Proces walcowania jest miarą procesu o wysokiej wydajności i wysokiej jakości.Głowica tocząca (stalowa rura bez szwu 45) o średnicy 160 mm jest teraz używana jako przykład do udowodnienia efektu toczenia.Po walcowaniu chropowatość powierzchni pręta cylindra zmniejsza się z Ra3,2 ~ 6,3um przed walcowaniem do Ra0,4 ~ 0,8um, twardość powierzchni pręta cylindra zwiększa się o około 30%, a wytrzymałość zmęczeniowa powierzchni tłoczysko cylindra zwiększa się o 25%.Żywotność cylindra olejowego zwiększa się 2 do 3 razy, a wydajność procesu walcowania jest około 15 razy wyższa niż w przypadku procesu szlifowania.Powyższe dane pokazują, że proces walcowania jest wydajny i może znacznie poprawić jakość powierzchni tłoczyska cylindra.
Czas postu: 10 sierpnia 2021 r